Calle Granada desde plaza del Siglo. 1954, noviembre. Málaga, España.

Calle Moreno Carbonero. 1954, octubre. Málaga. España.
Confluencia de calle Moreno Carbonero, Marqués y Camas (plaza Enrique García-Herrera en la actualidad), vista desde cale Sebastián Souvirón en octubre de 1954, con algunos detalles muy interesantes, sobre todo por el paisaje humano en un espacio urbano muy vivo y marcado por la actividad comercial del cercano mercado central de Atarazanas; y del histórico negocio inducido de los alojamientos rápidos y baratos que daban nombre a la antigua calle y que ya entonces, pero sobre todo en los últimos tiempos, fueron también espacio asociado a actividades de prostitución. Como detalle curioso, las carteleras de cine, que estaban presentes en varios puntos estratégicos de la ciudad. [Nota a la descripción: realizada por Donde estabas Málaga, Archistórico, Facebook, 2025-03]

A la izquierda del encuadre: el Málaga Cinema (1935-1974). Arquitecto Antonio Sánchez Esteve.
A la derecha del encuadre el Cine Goya (1923-1970). Arquitecto Manuel Rivera Vera.

Plaza de la Constitución. Hacia 1940. Málaga, España.

Calle Atarazanas y calle Panaderos. Hacia 1943-44. Málaga, España. Solar del Teatro Lara, en Atarazanas esquina calle Torre Gorda.

Puerta Nueva. Calle Compañía. Hacia 1940. Málaga, España.

Puerta Nueva. Calle Compañía. Parador de San Rafael. Hacia 1940. Málaga, España.

Boquete del Muelle. Hacia 1945. Málaga, España.

Boquete del Muelle. Hacia 1945. Málaga, España.

Plaza de Uncibay, esquina entre las calles Méndez Núñez y José Denis Belgrano. Tienda de Braulio Muriel. Hacia 1950. Málaga, España.

Muebles Manuel Davó, calle Carretería, 30. 1967, agosto. Málaga, España.

Casa de Socorro de la Explanada de la Estación. 1969, octubre. Málaga, España.

Casa de Socorro de la Explanada de la Estación. 1969, octubre. Málaga, España.

Vista desde el Paseo de Reding, de la fachada principal del edificio sede de las oficinas de la Compañía de Ferrocarriles Andaluces en Málaga. El edificio de los Ferrocarriles Andaluces, después de la Confederación Hidrográfica del Sur, se inauguró en 1908, y desde muy pronto fue popularmente conocido como Palacio de la Tinta.
Medios de transporte: Un carruaje circulando por el Paseo de Reding.
Elementos urbanos: Cables y postes del tendido eléctrico. Raíles del tranvía, farolas y árboles en el Paseo de Reding.

Paseo de los Tilos dando la espalda a la Cruz de Humilladero. Junio de 1973. Málaga, España.

Además de otros interesantes detalles, destacamos el rótulo de los almacenes y talleres de Viuda de Braun en la esquina de calle Flores García (que antiguamente se había llamado Santa Marta), frente al cruce con la calle San Salvador.

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Monumento al Comandante Benítez. Plaza de la Marina. Málaga. España.

Obras. Plaza Mitjana. Málaga.

Monumento al Comandante Benítez. Plaza de la Marina. Málaga. España.

Monumento al Comandante Benítez. Plaza de la Marina. Málaga. España.

Monumento al Comandante Benítez. Plaza de la Marina. Málaga. España. Hay un cartel publicitario con una esvástica nazi: Besuchet Gambrinus.

Calle Alcazabilla. Málaga. España. Se ve el solar donde se construiría Bodegas El Pimpi. Iglesia de Santiago al fondo.

Calle Císter. Catedral de Málaga. Década de 1940. Málaga, España.

Calle Císter. Catedral de Málaga. Década de 1940. Málaga, España.

Calle Sancha de Lara. Hacia 1940. Málaga, España.

Calle Sancha de Lara (Málaga, España)

Calle Ancla (Muro de Espartería). Hacia 1940. Málaga, España.

Calle Ancla (Muro de Espartería). Hacia 1940. Málaga, España.

Calle Ancla (Muro de Espartería). Hacia 1940. Málaga, España.

Boquete del Muelle. Hacia 1945. Málaga, España.

Construcción de los Jardines de Pedro Luis Alonso. Hacia 1940. Málaga, España.