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V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Parque de Málaga. España

Organizado por el Málaga Moto Club y patrocinado por el Ayuntamiento de Málaga, el V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga se celebra en el circuito del Parque el 14 de febrero a las 11 horas.
Ganador absoluto Javier de Ortueta.
El comité de honor está formado por: Gobernador Civil de la Provincia, Gobernador Civil de la Plaza, Comandante de la Marina, Alcalde de la Ciudad, Presidente de la Diputación, Presidente de la Comisión Municipal de Fiestas, Ingeniero Jefe de Obras Públicas, Directores de los periódicos Sur, La Tarde y Hoja del Lunes.

1ª Prueba 125 cc internacional.
Vencedores: 1º Gabriel Corsín (E, MV Avelló)
Vuelta más rápida:

2ª Prueba 125 cc internacional.
Vencedores: 1º Gabriel Corsín (E, MV Avelló)

3ª Prueba 350 cc internacional.
Vencedores: 1º Francisco González (E, Norton)

4ª prueba 500 cc internacional.
Vencedores: 1º Javier de Ortueta (E, Norton)

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina. Número 404: Agustín Taillefer Pérez - Austin - Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España.

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 15: automóvil marca BMW 328. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 18: Manuel Bosch (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 25: Miguel Soler. Septiembre de 1954. Málaga, España

Palacio de la Tinta. Hacia 1910. Edificio de oficinas de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. Málaga, España. 01

Vista desde el Paseo de Reding, de la fachada principal del edificio sede de las oficinas de la Compañía de Ferrocarriles Andaluces en Málaga. El edificio de los Ferrocarriles Andaluces, después de la Confederación Hidrográfica del Sur, se inauguró en 1908, y desde muy pronto fue popularmente conocido como Palacio de la Tinta.
Medios de transporte: Un carruaje circulando por el Paseo de Reding.
Elementos urbanos: Cables y postes del tendido eléctrico. Raíles del tranvía, farolas y árboles en el Paseo de Reding.

Carlos Larios y Martínez de Tejada. Monumento en el Parque de Málaga. Hacia 1910. Málaga, España. 01

Vista del interior de los jardines laterales del Parque próximos a la Cortina del Muelle. En primer término, monumento a Carlos Larios y Martínez de Tejada, tras éste dos hombres elegantemente ataviados, visten traje con chaleco y corbata y se cubren con sombreros, uno de ellos con bombín. Al fondo, edificios de la Cortina del Muelle. Hacia 1910. Málaga, España.

El Palo. Calle del Mar, al fondo las Cuatro Esquinas del Palo. Hacia 1910. Málaga, España. Fondo Thomas-01

Barrio de El Palo.Calle del Mar, al fondo, las Cuatro Esquinas y la calle Real. Hacia 1910. Málaga, España. Fondo Thomas.
"Una niña de unos seis años barre la puerta de una taberna que sólo se anuncia con el letrero Aguardiente, en la cuesta de tierra de la calle Real. Al fondo, la Casa Grande, la imponente mansión del marqués de Iznate, parte de cuya finca cedió a los jesuitas para la construcción del colegio San Estanislao de Kostka."

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