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1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 14: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120¿?. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 19: Rodolfo Bay Wright (Cádiz), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 28: Antonio Creus (Madrid), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 38: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120. Septiembre de 1954. Málaga, España

Construcción barriada en Ciudad Jardín. 1954, noviembre. Málaga. España.

Imagen panorámica a partir de 3 fotografías de una barriada en Ciudad Jardín, esquina entre Calle Emilio Thuiller y C/ Fray Luis de León. Las cabras están sobre la actual Plaza de John F. Kennedy junto al Polideportivo de Ciudad Jardín. La barriada construida a comienzo de los años 1950s no tiene nombre oficial aunque popularmente es conocida como "los arcos". Al fondo se reconoce la inconfundible silueta del Monte Coronado. 1954, noviembre. Málaga. España.

Luis Julve Ceperuelo y Eliseo Sastre del Blanco junto con José Lazárraga Abechuco visitan las instalaciones del sanatorio 18 de julio. Diciembre de 1955. Málaga, España-02

Luis Julve Ceperuelo, gobernador civil, Eliseo Sastre del Blanco, delegado provincial de Sindicatos, y José Lazárraga Abechuco, primer director del sanatorio 18 de julio, en una visita a las instalaciones de sanatorio tras las inundaciones del 29 de octubre de 1955.

Luis Julve Ceperuelo y Eliseo Sastre del Blanco junto con José Lazárraga Abechuco visitan las instalaciones del sanatorio 18 de julio. Diciembre de 1955. Málaga, España-04

Luis Julve Ceperuelo, gobernador civil, Eliseo Sastre del Blanco, delegado provincial de Sindicatos, y José Lazárraga Abechuco, primer director del sanatorio 18 de julio, en una visita a las instalaciones de sanatorio tras las inundaciones del 29 de octubre de 1955.

Luis Julve Ceperuelo y Eliseo Sastre del Blanco junto con José Lazárraga Abechuco visitan las instalaciones del sanatorio 18 de julio. Diciembre de 1955. Málaga, España-05

Luis Julve Ceperuelo, gobernador civil, Eliseo Sastre del Blanco, delegado provincial de Sindicatos, y José Lazárraga Abechuco, primer director del sanatorio 18 de julio, en una visita a las instalaciones de sanatorio.
Las inundaciones de Málaga del 29 de octubre de 1955 afectaron al sanatorio. Esta visita a las instalaciones muestra el estado después de hacer las reparaciones oportunas.

Luis Julve Ceperuelo y Eliseo Sastre del Blanco junto con José Lazárraga Abechuco visitan las instalaciones del sanatorio 18 de julio. Diciembre de 1955. Málaga, España-06

Luis Julve Ceperuelo, gobernador civil, Eliseo Sastre del Blanco, delegado provincial de Sindicatos, y José Lazárraga Abechuco, primer director del sanatorio 18 de julio, en una visita a las instalaciones de sanatorio tras las inundaciones del 29 de octubre de 1955.

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