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Calle Mina y calle Inza. El Bulto. Década de 1940. Málaga, España.

Calle Mina y calle Inza. El Bulto. Década de 1940. Málaga, España.

Calle Mina y calle Inza. El Bulto. Década de 1940. Málaga, España.
El fotógrafo, situado en calle Mina, mira hacia oriente, con la plazoleta de calle Inza en primer plano. Al fondo, tras el cruce primero con calle Rollo y luego con calle Lebrija, el cambio de ángulo de la calle nos da la pista para verificar esta complicada localización.

I Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1950. Parque de Málaga. España

Organizado por el Málaga Moto Club y patrocinado por el Ayuntamiento de Málaga, el I Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga se celebra en el circuito del Parque el 12 de febrero de 1950. El ganador absoluto es Leopoldo Bado.

1ª Prueba 100 cc.
Vencedores: 1º Francisco Virtudes (E, Málaga, Lubbe), 2º Diego Linares (E, Málaga)
Se bate el record establecido el año anterior.
2ª Prueba 125 cc
Vencedores: 1º Sertroc (E, Barcelona, MV-Alpha), 2º Antonio Frías (E, Málaga)
3ª Prueba 250 cc
Vencedores: 1º Fernando Aranda (E, Bilbao, Moto-Guzzi), 2º Juan Gili (E, Madrid)
4ª Prueba Sidecars
Vencedores: 1º Miguel Pérez González (E, Madrid. Ariel), 2º Carlos Domenech (E, Alicante)
5ª Prueba 350 cc
Vencedores: 1º Jimmy Povedano* (GBZ, Velocette), 2º Alfredo Flores (E, Madrid)
6ª prueba 500 cc
Vencedores: 1º Leopoldo Bado (GBZ, Triumph), 2º Fernando Ortueta (E, San Sebastián), 3º Francisco Aranda (E, San Sebastián).

En ABC pone Jimi Povedano, en programa oficial del V Gran Premio, James Edding y en una fuente francesa en línea Jimmy Povedano??

Paseo de Reding. Casas de Félix Sáenz. Edificio El Desfile del Amor. Málaga. España

Paseo de Reding. Casas de Félix Sáenz. Edificio El Desfile del Amor. Málaga. España

Vista desde el Paseo de Reding, en el eje oeste-este, de la calle y de su ambiente. En la imagen destacan: la fachada principal de los edificios números 16 (inmueble conocido como El desfile del amor ) y 20. A la derecha sobresale una de las torres de las Casas de Félix Sáenz. Al fondo, plaza de toros, torre de la Catedral, Alcazaba y casas de la Coracha. Medios de transporte: Un automóvil, una camioneta y un ciclista circulando por el Paseo de Reding. Una carreta tirada por un asno junto a la acera de los números impares. Elementos urbanos: Elementos del tendido eléctrico. Raíles del tranvía, árboles.
Rótulos: Panadería, servicio a domicilio. Garaje Inglés. Garaje España.

Calle Pavía, calle Arco y plaza de San Pedro. Barrio de El Perchel. Hacia 1950. Málaga, España.

Calle Pavía, calle Arco y plaza de San Pedro. Barrio de El Perchel. Hacia 1950. Málaga, España.

A la izquierda la plaza de San Pedro, al frente calle Pavía, cruce con calle Arco y al fondo Ancha del Carmen. Arco de la Santa Misión. Hacia 1950. Málaga, España.
Esta imagen es un contraplano de AF0807__19XX0000_AR_2221_0109L102

Calle Pavía y plaza de San Pedro. Barrio de El Perchel. Hacia 1950. Málaga, España.

Calle Pavía y plaza de San Pedro. Barrio de El Perchel. Hacia 1950. Málaga, España.

Calle Pavía; detrás, la plaza de San Pedro y el cruce con calle Arco y, al fondo, Callejones del Perchel. En el arco de entrada a la plaza desde calle Pavía se lee: Centro Misional, Cristo de la Expiración. Hacia 1950. Málaga, España.

Calle Pavía, calle Arco y plaza de San Pedro. Barrio de El Perchel. Hacia 1950. Málaga, España.

Calle Pavía, calle Arco y plaza de San Pedro. Barrio de El Perchel. Hacia 1950. Málaga, España.

A la izquierda, la plaza de San Pedro y el cruce con calle Arco, al frente calle Pavía y al fondo Ancha del Carmen. Hacia 1950. En el arco de entrada a la plaza desde calle Pavía se lee: Centro Misional, Cristo de la Expiración. Málaga, España.

La calle Pavía, antes de la remodelación del Perchel, desembocaba en la plaza de San Pedro, por un lado y por el otro en la calle Ancha del Carmen, En la confluencia con la plaza, se desplegaba un arco de lado a lado de la calle que decía: Centro Misional, Cristo de la Expiración.

II Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1951. Parque de Málaga. España

Organizado por el Málaga Moto Club y patrocinado por el Ayuntamiento de Málaga, el II Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga se celebra en el circuito del Parque el 18 de febrero de 1951. El ganador absoluto es John Grace.

1ª Prueba 100 cc.
Vencedores: 1º Ángel Muñiz (E, Málaga,)
Se bate el record establecido el año anterior.
2ª Prueba 125 cc.
Vencedores: 1º Gabriel Corsín (E, Madrid)
3ª Prueba Sidecars
Vencedores: 1º Miguel Pérez (E, Madrid), 2º Carlos Domenech (E, Alicante)
4ª Prueba 350 cc.
Vencedores: 1º John Grace (GBZ, AJS), 2º Leopoldo Bado (Gibraltar).
5ª prueba 500 cc.
Vencedores: 1º John Grace (GBZ, AJS), 2º Jimmy Povedano (Gibraltar), 3º Manuel Mejías.

Baños del Carmen. Junio de 1952. Málaga, España. 35

Baños del Carmen. Junio de 1952. Málaga, España. 35

Fotografía de los Baños del Carmen con motivo de la verbena de San Pedro, una de las que se celebraban anualmente en los Baños del Carmen, en Málaga, España. Tenía lugar un sábado a finales de junio. En esta ocasión fue el 28 de junio, por lo que la fotografía tiene que ser de 1952.

El coche de la izquierda es un Buick Roadmaster, muy probablemente el modelo de 1947. El del centro, matrícula MA-8094, Un Citroën Traction 15 Six, parece que se trata del modelo con el motor de seis cilindros, podría tratarse de una unidad fabricada a partir de 1940. El de la derecha es un Chevrolet Deluxe, matrícula MA-8185, matriculado en 1952.

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