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- UDS
- [c] 1954-04-01
Acto en el patio de la Aduana. El gobernador civil, Manuel García del Olmo, saluda a jóvenes falangistas. Abril de 1954. Málaga, España.
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Acto en el patio de la Aduana. El gobernador civil, Manuel García del Olmo, saluda a jóvenes falangistas. Abril de 1954. Málaga, España.
Acto en el patio de la Aduana. El gobernador civil, Manuel García del Olmo, saluda a jóvenes falangistas. Abril de 1954. Málaga, España.
Inauguración de la iglesia de San Patricio en Huelin. Junio de 1954. Málaga (España)
Inauguración de la iglesia de San Patricio en Huelin. Junio de 1954. Málaga (España)
Inauguración de la iglesia de San Patricio en Huelin. Junio de 1954. Málaga (España)
Inauguración de la iglesia de San Patricio en Huelin. Junio de 1954. Málaga (España)
Inauguración de la iglesia de San Patricio en Huelin. Junio de 1954. Málaga (España)
Inauguración de la iglesia de San Patricio en Huelin. Junio de 1954. Málaga (España)
Cartel ganador de la feria de agosto de Málaga. Junio de 1954. España.
Cartel ganador de la feria de agosto de Málaga. Junio de 1954. España.
El general Rafael Leonidas Trujillo visita la Alcazaba acompañado del alcalde de la ciudad. Junio de 1954. Málaga, España.
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina. Septiembre de 1954. Málaga, España.
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina. Número 404: Agustín Taillefer Pérez - Austin - Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España.
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina. Número 403. Septiembre de 1954. Málaga, España.
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina. Número 103, Jesús Téllez Rivas (Talbot, Salamanca) saliendo de Málaga con su Talbot Lago. Septiembre de 1954. Málaga, España.
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 11: Gerardo Romero Requejo (Cádiz), automóvil marca Pegaso Z102. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 12. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 13: Salvador Fábregas Bas (Barcelona). Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 14: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120¿?. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 15: automóvil marca BMW 328. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 16. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 18: Manuel Bosch (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 19: Rodolfo Bay Wright (Cádiz), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 25: Miguel Soler. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 25. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 26: Francisco Godía (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 27: J. Reh (Barcelona), automóvil marca Pegaso Z102. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 23. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 28: Antonio Creus (Madrid), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 29: José María Caralt y Borrell, Conde de Caralt (Barcelona), automóvil marca Pegaso chasis nº 157. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 30. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 34. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 35. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 35. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 37. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 36. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 38: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número . Septiembre de 1954. Málaga, España
Reportaje de la exposición de Joaquín Capulino Jáuregui en la Sociedad Económica Amigos del País. Noviembre de 1954. Málaga, España.
Exposición de Joaquín Capulino Jáuregui en la Sociedad Económica Amigos del País. Noviembre de 1954. Málaga, España.
Exposición de Joaquín Capulino Jáuregui en la Sociedad Económica Amigos del País. Noviembre de 1954. Málaga, España.
Reportaje de investigación para la revista El Caso sobre un crimen ocurrido en El Palo. Diciembre de 1954. Málaga, España.
Barrio de El Palo. Casa rural precintada con motivo de la investigación. Diciembre de 1954. Málaga, España.
Barrio de El Palo. Árbol marcado para la investigación de la revista "El Caso". Diciembre de 1954. Málaga, España.
Barrio de El Palo. Investigador junto a vecino en un terreno. Reportaje para la revista El Caso. Diciembre de 1954. Málaga, España.
Barrio de El Palo. Investigador junto a vecino en un terreno. Reportaje para la revista El Caso. Diciembre de 1954. Málaga, España.
Barrio de El Palo. Terreno y casa rural precintada. Reportaje para la revista El Caso. Diciembre de 1954. Málaga, España.
Barrio de El Palo. Investigador junto a una familia en el interior de una vivienda. Reportaje para la revista El Caso. Diciembre de 1954. Málaga, España.
Barrio de El Palo.Vivienda. Reportaje para la revista El Caso. Diciembre de 1954. Málaga, España.
Construcción de "casas de canon reducido", realizada por la Junta de Casas de Canon Reducido, debido a las graves inundaciones que había sufrido en Málaga en la primavera de1954. El Jefe Provincial y Gobernador Civil, Manuel García del Olmo, decidió dotar de un hogar a las 40 familias que lo habían perdido todo en las infraviviendas de las playas de San Andrés. Problemas sobre la titularidad de los terrenos con la Comandancia de Marina, obligaron a que su construcción no se realizase en las playas de San Andrés, sino en unos terrenos que la Jefatura Provincial de Málaga tenía en la barriada del Palo. La entrega de las viviendas la haría el recién estrenado gobernador civil de Málaga, Luis Julve Ceperuelo.
En el año 1944 se habían construido las primeras 21 casas ultrabaratas (nombre por el que también se le conocían) destinadas a los habitantes de las "villa latas" o de las cuevas del Palo. Estas fueron entregadas en julio de 1944.
Reportaje de 45 fotografías de los destrozos de las inundaciones en Málaga del 29 de octubre de 1955, que afectaron a muchos inmuebles del entorno del Arroyo de La Caleta. Entre ellos el Sanatorio 18 de julio y villa Consuelo.
Destrozos en Villa Consuelo, de José Gómez Mercado, por las inundaciones del 29 de octubre de 1955. Málaga. España.
Destrozos en Villa Consuelo, de José Gómez Mercado, por las inundaciones del 29 de octubre de 1955. Málaga. España. A la derecha, muro de contención del arroyo de La Caleta; detrás, el hotel Limonar.
Destrozos en Villa Consuelo, de José Gómez Mercado, por las inundaciones del 29 de octubre de 1955. Málaga. España.