Cadena de montaje de la factoría Taillefer. Marzo, 1954. Málaga, España.
- ES 29067AHUMA AF08-S01-1954031601P-19540316_AR_2221_0830L608
- Item
- [c] 1954-03-16
Cadena de montaje de la factoría Taillefer. Marzo, 1954. Málaga, España.
392 resultados com objetos digitais Mostrar resultados com objetos digitais
Cadena de montaje de la factoría Taillefer. Marzo, 1954. Málaga, España.
Cadena de montaje de la factoría Taillefer. Marzo, 1954. Málaga, España.
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 14: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120¿?. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 19: Rodolfo Bay Wright (Cádiz), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 28: Antonio Creus (Madrid), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 34. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 37. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 38: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120. Septiembre de 1954. Málaga, España
Plaza de la Marina. 1955, octubre. Málaga, España.
Plaza de la Marina. 1955, octubre. Málaga, España.
Tranvía volcado ante el sanatorio 18 de julio y calles embarradas por las inundaciones del 29 de octubre de 1955. Málaga. España.
Tranvía Alameda-Carmen-Palo volcado en Paseo de Sancha, consecuencia de las inundaciones de octubre de 1955.
Dos vagones del ferrocarril destrozados en la RENFE. Enero de 1954. Málaga. España.
Dos vagones del ferrocarril destrozados en la RENFE. Enero de 1954. Málaga. España.
Playas de San Andrés. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Viviendas. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Viviendas. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
Merendero Antonio Martín, barrio de La Malagueta. 1954, mayo. Málaga. España.
Merendero Antonio Martín, barrio de La Malagueta. 1954, mayo. Málaga. España.
Tranvía en la plaza de la Marina. 1954, noviembre. Málaga. España.
Tranvía en la plaza de la Marina. 1954, noviembre. Málaga. España.
Junta de desguaces. Barcos en el Puerto de Málaga. Febrero de 1954. Málaga. España.
Junta de desguaces. Barcos en el Puerto de Málaga. Febrero de 1954. Málaga. España.
Junta de desguaces. Barcos en el Puerto de Málaga. Febrero de 1954. Málaga. España.
Junta de desguaces. Barcos en el Puerto de Málaga. Febrero de 1954. Málaga. España.
Entierro de José Gálvez Mol, hijo de José Gálvez Ginachero. Traslado del féretro desde el hospital civil al lugar de su sepultura. Febrero, 1954.Málaga. España.
Plaza de la Marina; al fondo el puerto y la Farola; a la derecha, el edificio de la Autoridad Portuaria y la estación del ferrocarril suburbano de Málaga.
Barrio de El Perchel. Puente de Tetuán. Alameda Principal. 1965, enero. Málaga, España
Barrio de El Perchel. Puente de Tetuán. Alameda Principal. Enero de 1965. Málaga, España
Barrio de El Perchel. 1965, enero. Málaga, España
Barrio de El Perchel. Enero de 1965. Málaga, España.
Barrio de El Perchel. 1965, enero. Málaga, España
Barrio de El Perchel. Enero de 1965. Málaga, España.
Barrio de El Perchel. 1965, enero. Málaga, España
Barrio de El Perchel. Enero de 1965. Málaga, España.
Barrio de El Perchel. 1965, enero. Málaga, España
Barrio de El Perchel. Enero de 1965. Málaga, España.
Alameda Principal. Plaza de la Marina. 1968, octubre. Málaga. España.
Alameda Principal. Plaza de la Marina. Glorieta del Marqués de Larios. Octubre de 1968. Málaga. España.
Parte de Fondo Roisin Andalucía. Fotografías (ca.1926-ca.1962)
Vista de una puerta de acceso al castillo de Gibralfaro en su flanco sur, desde el interior del castillo. En primer término y en el centro de la imagen, un arriero a lomos de un asno aparejado con serones en el que transporta cántaros. Al fondo, parcial del barrio de la Malagueta y plaza de toros, destaca en altura la chimenea de la fábrica de electricidad.
ENTIDADES: Fábrica de electricidad de la Malagueta, plaza de toros.
PERSONAS: Un joven arriero.
MEDIOS DE TRANSPORTE: Un jumento transportando cántaros en serones, sobre él un arriero.
OBSERVACIONES: Pertenece al mismo reportaje fotográfico de ACM-9-22094, y ACM-9- 22091. La cara del arriero está cubierta con una suave máscara de color rojo en el negativo original.
Calle 14 de Abril. Acera de la Marina. Años treinta, siglo XX. Málaga, España. 01
Parte de Fondo Roisin Andalucía. Fotografías (ca.1926-ca.1962)
Vista de la calle del Marqués de Larios, en el eje sur-norte, desde el extremo de la calle próximo a la Alameda. Instantánea de un momento de mañana en la calle.
ENTIDADES: Banco de Bilbao, Victoria Hotel, Café Español, relojería y óptica hijo de Julio Ortega.
PERSONAS: Viandantes; un hombre que transporta cántaras de leche, otro un baúl; un sacerdote. Algunos de las personas visten abrigos. La mayoría de las personas que recoge el encuadre son del sexo masculino.
MEDIOS DE TRANSPORTE: Dos automóviles y un autobús circulando por la calle del Marqués de Larios.
ELEMENTOS URBANOS: Terraza del Café Español, quiosco en Acera de la Marina, farolas.
PUBLICIDAD: Cerveza Victoria, la más fina; La Bodega, vinos.
OBSERVACIONES: Imagen muy similar en el encuadre, aunque cambian las personas que éste recoge, a ACM-9-22000, y como aquella pertenece al mismo reportaje fotográfico que ACM-9-22344.
Parte de Fondo Roisin Andalucía. Fotografías (ca.1926-ca.1962)
Retrato de Francisco Mellado "El Camión". Cenachero o vendedor de pescado del barrio de El Palo. Fotografía tomada en los Baños del Carmen, en Málaga, España.
Vendedor de pescado. Cenachero. Bellavista. Málaga, España. Retrato. 01
Parte de Fondo Roisin Andalucía. Fotografías (ca.1926-ca.1962)
Cenachero o vendedor de pescado. Fotografía tomada en Bellavista, en Málaga, España.
Vendedor de pescado. Cenachero. Málaga, España. Retrato. 01
Parte de Fondo Roisin Andalucía. Fotografías (ca.1926-ca.1962)
Cenachero o vendedor de pescado. Fotografía tomada en Málaga, España.
Calle Larios. Julio de 1973. Málaga, España.
Calle Larios. Julio de 1973. Málaga, España.
Málaga. El puerto, el parque, la alcazaba. Hacia 1910. Málaga, España. 01
Parte de Fondo Thomas. Andalucía. Fotografías (ca.1900-ca.1930)
El Puerto y el parque, la alcazaba y la ciudad. Hacia 1910.
Parte de Fondo Thomas. Andalucía. Fotografías (ca.1900-ca.1930)
Vista de la ciudad con el parque, el puerto y la ciudad. La fuente de Las Tres Gracias en la plaza de la Marina es la protagonista. Hacia 1910. Málaga, España.
Estación de los Ferrocarriles Andaluces. Explanada de la Estación. Hacia 1910. Málaga, España. 01
Parte de Fondo Thomas. Andalucía. Fotografías (ca.1900-ca.1930)
Actividad en la explanada de la Estación del Ferrocarril de Málaga . Grupo de personas, carreteros junto a sus carretas, coches de caballos, peatones y, al fondo, la estación. Hacia 1910. Málaga, España.
El Palo. Iglesia de Nuestra Señora de las Angustias. Hacia 1910. Málaga, España. Fondo Thomas - 01
Parte de Fondo Thomas. Andalucía. Fotografías (ca.1900-ca.1930)
Iglesia de Nuestra Señora de las Angustias (El Palo). Hacia 1910. Málaga, España. Fotografía del fondo Thomas-Andalucía.
Puerto de Málaga, el parque, la alcazaba y la ciudad. Hacia 1900. España. 01
Parte de Fondo Thomas. Andalucía. Fotografías (ca.1900-ca.1930)
El Puerto y el parque, la alcazaba y la ciudad. Hacia 1910.
Puerto de Málaga, el parque, la alcazaba y la ciudad. Hacia 1900. España. 02
Parte de Fondo Thomas. Andalucía. Fotografías (ca.1900-ca.1930)
El Puerto y el parque, la alcazaba y la ciudad. Hacia 1910.
Parte de Fondo Thomas. Andalucía. Fotografías (ca.1900-ca.1930)
Vista parcial de la playa de la Malagueta, desde la parte superior del espigón de Levante, en el eje sur-sureste. Abarca el encuadre en primer término, un tramo del espigón y la Farola, que aparece con una sola planta. El proyecto de construcción del segundo piso en la base de la torre se realizó en 1909 y la liquidación de las obras en 1915, pero el inicio de las obras no sería hasta 1913. En el margen izquierdo se aprecian algunos elementos portuarios y el puente de un buque mercante. A la derecha, el roquedo del espigón y la playa de la Malagueta. Extendidas en la playa, redes de pesca. Bordeando el extremo izquierdo de estas artes tres hombres caminan en dirección a la cámara. Desplazados a la derecha del encuadre, en la zona media del plano: Batería de San Nicolás, Astilleros de la Malagueta y estación provisional de los Ferrocarriles Suburbanos. Al fondo, casas de la Coracha y monte y castillo de Gibralfaro. Y el muro de contención de la Haza de la Alcazaba construido en 1908.
Elementos porturios: Una barca de pesca, con el velamen plegado, próxima a la orilla (rebalaje: Denominación que daban, y aún se mantiene, los marengos a esa franja litoral ) de la playa.
Parte de Fondo Thomas. Andalucía. Fotografías (ca.1900-ca.1930)
Mercado en el Pasillo de Santa Isabel. Puente peatonal sobre el río Guadalmedina. Capilla de la Aurora. Iglesia de San Pablo. Málaga, España.
Parte de Fondo Thomas. Andalucía. Fotografías (ca.1900-ca.1930)
Pescadores arrastrando la red del copo en las orillas de las playas de la Malagueta. No se trata sólo de situar la acción en un punto geográfico de la ciudad definido por La Farola, el morro de Levante y los palos de veleros que detrás aparecen, sino que establece un diálogo entre tradición y modernidad: la centenaria arte de pesca de la que viven un puñado de familias frente a la modernidad y el progreso insinuado por la nueva línea de Ferrocarriles Suburbanos inaugurada en 1908, que tiene su primera estación en la Malagueta.
Parte de Colección Gonzalo de Castro. Fotografías (ca.1910-ca.1915)
Pedregalejos. En 1911. Vista desde la Torre San Telmo, las vías del tranvía y suburbanos, choza del Nereo. El espacio en el que años después se construirían Los Baños del Carmen. Málaga, España.
Gutiérrez Storlese, Alejandro (1892-1919)
Parte de Colección Gonzalo de Castro. Fotografías (ca.1910-ca.1915)
Jábega matrícula Folio 1234 - Lª 3ª en rompeolas. Playa de Pedregalejo.1911. Málaga. España.
Carrera de sidecars del IX Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Parque de Málaga. Febrero, 1958. Fiestas de Invierno de febrero de 1958, en Málaga (España).
Telégrafo. Junio de 1954. Málaga (España)
Telégrafo. Junio de 1954. Málaga (España)
Carrera del V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Málaga (España).
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina. Número 403. Septiembre de 1954. Málaga, España.
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 13: Salvador Fábregas Bas (Barcelona). Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 26: Francisco Godía (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España