1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 15: automóvil marca BMW 328. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 16. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 18: Manuel Bosch (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 25: Miguel Soler. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 25. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 23. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina. Número 103, Jesús Téllez Rivas (Talbot, Salamanca) saliendo de Málaga con su Talbot Lago. Septiembre de 1954. Málaga, España.
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 11: Gerardo Romero Requejo (Cádiz), automóvil marca Pegaso Z102. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 12. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 30. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 14: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120¿?. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 19: Rodolfo Bay Wright (Cádiz), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 28: Antonio Creus (Madrid), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 34. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 37. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 38: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina. Número 403. Septiembre de 1954. Málaga, España.
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 13: Salvador Fábregas Bas (Barcelona). Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 26: Francisco Godía (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 27: J. Reh (Barcelona), automóvil marca Pegaso Z102. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 29: José María Caralt y Borrell, Conde de Caralt (Barcelona), automóvil marca Pegaso chasis nº 157. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 35. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 35. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 36. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número . Septiembre de 1954. Málaga, España
Merendero Antonio Martín, barrio de La Malagueta. 1954, mayo. Málaga. España.
Merendero Antonio Martín, barrio de La Malagueta. 1954, mayo. Málaga. España.
Servicio Vespa en Calle Córdoba. Abril de 1954. Málaga. España.
Tienda Vespa en Calle Córdoba. Abril de 1954. Málaga. España.
Tranvía a su paso por la plaza de la Marina. Abril de 1954. Málaga. España.
Tranvía a su paso por la plaza de la Marina. Abril de 1954. Málaga. España.
Servicio Vespa en Calle Córdoba. Abril de 1954. Málaga. España.
Servicio Vespa en Calle Córdoba. Abril de 1954. Málaga. España.
Tranvía a su paso por la plaza de la Marina. Abril de 1954. Málaga. España.
Tranvía a su paso por la plaza de la Marina. Abril de 1954. Málaga. España.
Cartel ganador de la feria de agosto de Málaga. Junio de 1954. España.
Cartel ganador de la feria de agosto de Málaga. Junio de 1954. España.
Cadena de montaje de la factoría Taillefer. Marzo, 1954. Málaga, España.
Cadena de montaje de la factoría Taillefer. Marzo, 1954. Málaga, España.
Málaga nevada. En el entorno de la Catedral. Febrero de 1954. España-03
Málaga nevada. Coche con nieve. Febrero de 1954. España-01
Málaga nevada. Construyendo un muñeco de nieve. Febrero de 1954. España
Málaga nevada. Destrozos en la calle. Febrero de 1954. España-02
Málaga nevada. Destrozos en la calle. Febrero de 1954. España
Pilotos en la salida. V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Parque de Málaga. Febrero de 1954. Málaga (España).
Carrera del V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Málaga (España).
Carrera del V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Málaga (España).
V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Carrera de sidecars. Febrero de 1954. Málaga (España).
Carrera del V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Málaga (España).
Carrera del V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Málaga (España).
Carrera del V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Málaga (España).
Carrera del V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Málaga (España).
Carrera del V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Málaga (España).
Carrera del V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Málaga (España).
Carrera del V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Málaga (España).
Solar de la Acera de la Marina. Enero de 1954. Málaga. España. Fondo Bienvenido-Arenas
Solar de la Acera de la Marina. Enero de 1954. Málaga. España. Fondo Bienvenido-Arenas
Seminarista con el coche que le tocó en la tómbola benéfica de La Caridad. Enero de 1954. Málaga. España
Solar de la Acera de la Marina. Enero de 1954. Málaga. España. Fondo Bienvenido-Arenas
Solar de la Acera de la Marina. Enero de 1954. Málaga. España. Fondo Bienvenido-Arenas
Dos vagones del ferrocarril destrozados en la RENFE. Enero de 1954. Málaga. España.
Dos vagones del ferrocarril destrozados en la RENFE. Enero de 1954. Málaga. España.
Dos vagones del ferrocarril destrozados en la RENFE. Enero de 1954. Málaga. España.
Dos vagones del ferrocarril destrozados en la RENFE. Enero de 1954. Málaga. España.
Parte de Fondo Roisin Andalucía. Fotografías (ca.1926-ca.1962)
Toma en picado desde la proximidades del actual edificio de La Equitativa de la avenida del Generálisimo Franco, torre de la iglesia de San Juan, calle del Marqués de Larios, edificio nº 1 de la plaza de la Marina en construcción, restos de la calle Ancla y torre de la catedral.
Vista del solar donde se ubicaba la manzana de edificios que configuraba el núcleo urbano de la Acera de la Marina hasta 1948-49. Aparece el nuevo primer bloque construido, aún en período de obras, en los bajos el Banco Zaragozano; en el solar colindante puede verse parcialmente las instalaciones de una atracción de feria. El reloj de la torre de la catedral, al fondo de la imagen, señala las 16 horas y 35 minutos.
LUGARES: Alameda Principal, iglesia de San Juan, calle Larios, Acera de la Marina, calle Ancla, Catedral.
ENTIDADES: Banco de Bilbao (calle Larios, n.º 12); Banco de Santander (Larios, n.º 9), Sección Femenina (1ª planta del edificio de calle Larios n.º 9), Banco Zaragozano (casi terminado).
PERSONAS: Viandantes y un barrendero.
MEDIOS DE TRANSPORTE: Tres automóviles, dos aparcados en la Acera de la Marina y otro a la altura del número 16 de la calle del Marqués de Larios, un tranvía de dos coches en la parada del tranvía y dos carrillos de mano.
ELEMENTOS URBANOS: Marquesina de la parada del tranvía frente al número 1 de la Acera de la Marina, cubierta por publicidad Diana, buzón de correos, farolas y un atracción de feria en el solar de la Acera de la Marina.
PUBLICIDAD: Diana, Tintorería Inglesa, Sigma, Casa Amo, Vinícola Cordobesa, Almacén de vinos y licores Duque de la Victoria, Farmacia E. Pérez Bryan