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Bienvenido-Arenas. Fotografías (ca.1916-ca.1994) Spanish
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Bienvenido-Arenas. Fotografías (ca.1916-ca.1994)

  • ES 29067AHUMA AF08
  • Fonds
  • [c] 1910/1994 (aproximada)

Archivo fotográfico del Estudio Fotográfico Arenas. Originales de cámara, negativos en blanco y negro y color de Málaga y su provincia, que abarcan gran parte del siglo XX. Aproximadamente 300.000 fotografías originales de cámara.

La notable actividad fotográfica del estudio fotográfico Arenas determina que el conjunto del fondo icónico tenga un gran valor documental, tanto por la época que comprende, entre la primera década y principios de los noventa del pasado siglo, de muy escasa producción fotográfica, sobre todo si la comparamos con el momento actual, como por la diversidad temática que contiene y que podríamos incluir en el siguiente índice:

  • EL TEJIDO URBANO: Evolución y cambios de infraestructuras en la Ciudad.
  • ACTUALIDAD FOTOPERIODÍSTICA: Noticias, acontecimientos sociales y culturales en la prensa de la época.
  • ACTIVIDAD INDUSTRIAL EN MÁLAGA: Extensa serie de reportajes fotográficos sobre las distintas empresas industriales y su evolución a lo largo del tiempo.
  • LA GUERRA CIVIL: Acontecimientos políticos relativos a los últimos momentos del período republicano, Guerra Civil, los primeros años del franquismo en Málaga y la pronvíncia.
  • PERSONAJES: Políticos, literatos, artistas, empresarios y otras personas relevantes de la Málaga de aquella época.
  • ACTOS sociales, fiestas religiosas y laicas, conmemoraciones, festejos y folclore.
  • SEMANA SANTA.
  • PUBLICIDAD: Transparencias fotográficas para su proyección en las salas cinematográficas.
  • REPRODUCCIONES de otros fondos, generalmente anteriores a 1920, tanto fotográficos como grabados de época e incluso planos.
  • DEPORTES y todo tipo de actividades deportivas.
  • PATRIMONIO HISTÓRICO ARTÍSTICO.
  • OBRAS PÚBLICAS E INFRAESTRUCTURAS.
  • CONSTRUCCIONES.
  • LA CIUDAD COMO ESPACIO PÚBLICO.

Estudio Fotográfico Arenas (Málaga, España, ca.1916-ca.1994)

Entrega de viviendas en El Palo, por el gobernador civil, Luis Julve Ceperuelo, junto a Manuel García del Olmo, el anterior gobernador. Diciembre de 1954. Málaga (España). Reportaje

Construcción de "casas de canon reducido", realizada por la Junta de Casas de Canon Reducido, debido a las graves inundaciones que había sufrido en Málaga en la primavera de1954. El Jefe Provincial y Gobernador Civil, Manuel García del Olmo, decidió dotar de un hogar a las 40 familias que lo habían perdido todo en las infraviviendas de las playas de San Andrés. Problemas sobre la titularidad de los terrenos con la Comandancia de Marina, obligaron a que su construcción no se realizase en las playas de San Andrés, sino en unos terrenos que la Jefatura Provincial de Málaga tenía en la barriada del Palo. La entrega de las viviendas la haría el recién estrenado gobernador civil de Málaga, Luis Julve Ceperuelo.
En el año 1944 se habían construido las primeras 21 casas ultrabaratas (nombre por el que también se le conocían) destinadas a los habitantes de las "villa latas" o de las cuevas del Palo. Estas fueron entregadas en julio de 1944.

Confirmación de los alumnos. Escuela de Formación Profesional Francisco Franco. Marzo, 1954. Málaga, España. Reportaje.

Confirmación de los alumnos de la Escuela de Formación Profesional Francisco Franco por el obispo auxiliar Antonio Añoveros Ataún, Asiste el gobernador civil Manuel García del Olmo y Luis Julve Ceperuelo. Marzo, 1954. Málaga, España. Reportaje

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 13: Salvador Fábregas Bas (Barcelona). Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 26: Francisco Godía (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 27: J. Reh (Barcelona), automóvil marca Pegaso Z102. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 29: José María Caralt y Borrell, Conde de Caralt (Barcelona), automóvil marca Pegaso chasis nº 157. Septiembre de 1954. Málaga, España

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