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1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 15: automóvil marca BMW 328. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 18: Manuel Bosch (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Septiembre de 1954. Málaga, España

1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 25: Miguel Soler. Septiembre de 1954. Málaga, España

Visita a al Sanatorio 18 de Julio del delegado nacional de Sindicatos y ministro secretario general del Movimiento, José Solís Ruiz. Enero de 1953. Málaga, España.

Visita a al Sanatorio 18 de Julio del delegado nacional de Sindicatos y ministro secretario general del Movimiento, José Solís Ruiz. Enero de 1953. Málaga, España.

Pico del Juanar en Marbella. Febrero de 1954. Málaga. España.

Pico del Juanar en Marbella. Febrero de 1954. Málaga. España. La Sierra Blanca es la cordillera montañosa que protege a Marbella por el norte y le ayuda a conseguir ese microclima característico de la Costa del Sol, con veranos no excesivamente calurosos e inviernos templados. Las dos cotas mayores son el Pico de Juanar y la Concha, con altitudes de 1.182 y 1.247 metros respectivamente.

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