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Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
Intelhorce fue una empresa textil de capital público y posteriormente privado, situada en la ciudad de Málaga, España.
La empresa fue fundada con el nombre de Industrias Textiles del Guadalhorce en el año 1957 por mandato del General Franco.
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
Intelhorce fue una empresa textil de capital público y posteriormente privado, situada en la ciudad de Málaga, España.
La empresa fue fundada con el nombre de Industrias Textiles del Guadalhorce en el año 1957 por mandato del General Franco.
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
Intelhorce fue una empresa textil de capital público y posteriormente privado, situada en la ciudad de Málaga, España.
La empresa fue fundada con el nombre de Industrias Textiles del Guadalhorce en el año 1957 por mandato del General Franco.
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
Málaga. Obras del puente del Arroyo de los Ángeles. Febrero de 1963
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
Málaga. Obras del puente del Arroyo de los Ángeles. Febrero de 1963
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
Málaga. X Vuelta Ciclista a Andalucía. Etapa Granada-Motril y Motril-Málaga. Febrero, 1963.
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
X Vuelta Ciclista a Andalucía. Del 10 y el 17 de febrero de 1963. Ganador absoluto: Antonio Barrutia. Gran premio de montaña: Sagarduy.
Se disputa última etapa de la Vuelta Ciclista a Andalucía, recorrido Granada-Motril y Motril-Málaga, resolutiva para la adjudicación del triunfo final absoluto. En la meta de Málaga triunfó Sagarduy, seguido por Alomar. En la Peña Malaguista se procedió a la entrega de premios.
Málaga. Etapa de la X Vuelta Ciclista a Andalucía. Febrero, 1963.
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
Málaga. Fiestas de Invierno. Plaza de toros de la Malagueta. Febrero de 1963
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
La imagen corresponde a un amplio reportaje fotográfico que recoge la visita del las autoridades municipales a las obras de construcción, febrero de 1963, de un puente sobre el arroyo de los Ángeles. Esta nueva infraestructura urbana conectaba a partir de ese año, sin necesidad de vadear el arroyo, la avenida del Dr. Marañón con la calle Juan de Austria.
Málaga. Construcción del puente sobre el Arroyo de los Ángeles. Febrero de 1963
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
La imagen corresponde a un amplio reportaje fotográfico que recoge la visita del las autoridades municipales a las obras de construcción, febrero de 1963, de un puente sobre el arroyo de los Ángeles. Esta nueva infraestructura urbana conectaba a partir de ese año, sin necesidad de vadear el arroyo, la avenida del Dr. Marañón con la calle Juan de Austria.
Málaga. Construcción del puente sobre el Arroyo de los Ángeles. Febrero de 1963
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
La imagen corresponde a un amplio reportaje fotográfico que recoge la visita del las autoridades municipales a las obras de construcción, febrero de 1963, de un puente sobre el arroyo de los Ángeles. Esta nueva infraestructura urbana conectaba a partir de ese año, sin necesidad de vadear el arroyo, la avenida del Dr. Marañón con la calle Juan de Austria.
Málaga. Obrero en la construcción del puente sobre el Arroyo de los Ángeles. Febrero de 1963
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
La imagen corresponde a un amplio reportaje fotográfico que recoge la visita del las autoridades municipales a las obras de construcción, febrero de 1963, de un puente sobre el arroyo de los Ángeles. Esta nueva infraestructura urbana conectaba a partir de ese año, sin necesidad de vadear el arroyo, la avenida del Dr. Marañón con la calle Juan de Austria.
Málaga. Obreros en la construcción del puente sobre el Arroyo de los Ángeles. Febrero de 1963
Parte de Bienvenido-Arenas (ca.1916-ca.1994)
La imagen corresponde a un amplio reportaje fotográfico que recoge la visita del las autoridades municipales a las obras de construcción, febrero de 1963, de un puente sobre el arroyo de los Ángeles. Esta nueva infraestructura urbana conectaba a partir de ese año, sin necesidad de vadear el arroyo, la avenida del Dr. Marañón con la calle Juan de Austria.