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Fondo Roisin Andalucía. Fotografías (ca.1926-ca.1962)
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Vista parcial desde la coracha terrestre de la Alcazaba. Málaga (España)

Vista parcial de la ciudad desde la coracha terrestre de la Alcazaba, en primer término, que comprende desde el ángulo nororiental del edificio de la Aduana, en el margen izquierdo de la imagen, a un parcial de la plaza de la Merced, quedando el monumento a Torrijos en el extremo del lateral derecho. Destacan en altura la Catedral y su torre norte, y las torres de las iglesias de San Agustín, San Juan, Sagrado Corazón, Santiago y San Felipe. En el margen inferior izquierdo, Alcazaba y tramo superior de la coracha marítima. En segundo plano se aprecian las obras de apertura de la calle Alcazabilla.

Toma muy parecida a ACM-9-22560, cambia ligeramente el encuadre al aplicar en la que analizamos un lente de distancia focal más larga y siendo ésta de mejor calidad técnica.

Tiene como antecedentes en el tiempo ACM-9-22219 y ACM-9-22502.

Castillo de Gibralfaro. Puerta en el flanco sur. Barrio de la Malagueta. Plaza de toros. Málaga, España. 01

Vista de una puerta de acceso al castillo de Gibralfaro en su flanco sur, desde el interior del castillo. En primer término y en el centro de la imagen, un arriero a lomos de un asno aparejado con serones en el que transporta cántaros. Al fondo, parcial del barrio de la Malagueta y plaza de toros, destaca en altura la chimenea de la fábrica de electricidad.
ENTIDADES: Fábrica de electricidad de la Malagueta, plaza de toros.
PERSONAS: Un joven arriero.
MEDIOS DE TRANSPORTE: Un jumento transportando cántaros en serones, sobre él un arriero.
OBSERVACIONES: Pertenece al mismo reportaje fotográfico de ACM-9-22094, y ACM-9- 22091. La cara del arriero está cubierta con una suave máscara de color rojo en el negativo original.

Barrios de Miramar y Limonar. Castillo de Santa Catalina. Málaga. España

Vista del espacio Miramar-Limonar -la zona de Miramar a la
izquierda y la de Limonar a la derecha- que tiene como protagonista las grandes villas de esta zona residencial de Málaga. Esta imagen nos da una visión del estado de urbanización, y de sus características, de esta zona residencial malagueña hacia 1930, fecha que deducimos del estudio de la situación en que se encuentran las obras del palacete del conde de Mieres, junto al baluarte militar conocido como Castillo de Santa Catalina, construido entre 1929 y 1933.
Las tomas tienen como característica común que recogen este espacio urbano orientando el encuadre hacia el interior, es decir evitando la línea de costa y la vía paralela a ésta, las calles de Málaga y de Almería, hoy avenida del Pintor Joaquín Sorolla. Esta vista se realizo en las proximidades de la confluencia de los arroyos de la Caleta y Toquero; en el punto de unión de estos dos arroyos, generalmente secos, el cauce cambia de nombre y se denomina arroyo del Café hasta su desembocadura en el mar.

Jardines de Pedro Luis Alonso. Estanque de los Cisnes. Jardines de Puerta Oscura. Coracha. Alcazaba. Málaga (España)

Toma desde un margen del estanque de los cisnes, en el eje sur-norte, de una zona de los jardines de Pedro Luis Alonso; al otro lado del estanque, dos hombres sentados. En segundo término, jardines de Puerta Oscura. Al fondo, Coracha y Alcazaba. En las murallas de la Alcazaba se apoya un descargadero de obras. Málaga (España)

Alcazaba. Patio de Armas. Puerta de los Arcos. Málaga (España)

Vista parcial del interior de la Alcazaba. Destaca en el plano, la torre de los Arcos. En primer término, operario trabajando en el arreglo de elementos ornamentales en el patio de Armas; en segundo plano, hombre y mujer recorren el espacio. Málaga (España)

Puerto. Paseo de los Curas. Estación de Ferrocarriles Suburbanos. Málaga (España)

Vista parcial del Puerto en el eje este-oeste desde el silo de granos en muelle número 2. En primer término, almacenes cerrados y buque mercante, con automóviles en su cubierta. En segundo plano, edificio de la Junta de Obras del Puerto y estación de los Ferrocarriles Suburbanos. Al fondo, edificios de la ciudad, entre los que destacan los de la avenida de Manuel Agustín Heredia y el de La Equitativa. En el lateral derecho, verja del Paseo de los Curas y puerta principal de entrada al Puerto, en ella han desparecido las casetas de vigilancia aduanera existentes anteriormente (véase, por ejemplo, ACM-9-22329 o ACM-9-22041). Medios de transporte: Buque mercante, con automóviles en su cubierta, en muelle n.º 2. Elementos portuarios: Grúa en muelle n.º 3, edificio de la Junta de Obras del Puerto, almacenes en muelles 2 y 4, garita, norays, farolas, mercancías preparadas para la estiba. Málaga (España).

Reproduce el mismo encuadre que ACM-9-21934, girando levemente sobre su eje la cámara hacia la izquierda, apreciándose a la izquierda en el margen superior el dique flotante en el muelle número 5.

Avenida del Generalísimo Franco. Plaza de Queipo de LLano. Hacia 1959. Málaga, España. 01

Toma a ras de suelo desde el principio del Parque en el eje este-oeste de los edificios n.º 4 (Diputación) aún sin terminar, 3 (Caja de Ahorros de Ronda) y 1 de la plaza de la Marina; n.º 2 (Farmacia Caffarena), 4 (Mutua Malagueña), 6 (Taillefer), 8, 10 y 12 (Banco Español de Crédito) de la Alameda Principal. Terrazas de la cafeterías Puerto Rico (n.º 1) y Solimar (n.º 3).
LUGARES: Acera y plaza de la Marina, Alameda Principal.
ENTIDADES: Edificio Taillefer (n.º 6 de la avenida del Generalísimo Franco), Banco Zaragozano, Italcable, Monte de Piedad y Caja de Ahorros de Ronda, cafetería Puerto Rico, cafetería Solymar, edificio de Diputación Provincial (sin terminar).
PERSONAS: Viandantes. Es verano, muchos transeúntes van en camisa de manga corta.
MEDIOS DE TRANSPORTE: Un ciclista y un coche de caballos.
ELEMENTOS URBANOS: Puesto ambulante, dos quioscos, farolas en la mediana de la calzada.
OBSERVACIONES: Tiene continuidad con ACM-9-21968, ACM-9-21972 y ACM-9-22047, aunque estas tres imágenes están tomadas desde el eje opuesto y picando la cámara.
Los elementos comunes son: la valla del edificio de la Diputación aún sin inaugurar, los andamios que se encuentran en la misma posición a ambos lados de la fachada, la bandera en el edificio de la Caja de Ahorros de Ronda, las terrazas de los bares Puerto Rico y Solymar. Es un momento más tardío que la serie que antecede en este mismo bloque de los años sesenta: ha desaparecido la marquesina de la Acera de la Marina y vemos la cafetería Solymar. [Fuente: Javier Ramírez González]

Acera de la Marina. Monumento al Comandante Benítez. Cuartel de carabineros de la Parra. Casa palacio de los Larios. Málaga (España)

Imagen de la espalda del monumento al Comandante Benítez tomada, en el eje este-oeste, desde el arranque del Parque. Enmarcado el encuadre por el arco semicircular de las ramas de una palmera en primer término, contiene, además del monumento al Comandante Benítez, vista frontal del cuartel de la Parra y casa palacio de los Larios, lateral de la Acera de la Marina, un tranvía y algunos transeúntes. Medios de transporte: Un tranvía.

Puerto. Málaga (España)

Vista parcial de los muelles n.º 2 y 3, en el que se encuentran atracados dos buques mercantes que aparecen parcialmente tapados por un tren de mercancías que circula por el muelle n.º 2; grupo de hombres en primer término. Al fondo destaca en altura la linterna de la Farola. Medios de transporte: Tren de mercancías en el muelle n.º 2. Parcial de buques en muelle n.º 2 y muelle n.º 3. Elementos urbanos: En primer término, ramas de una palmera que dan profundidad al encuadre; farolas.

Se aprecia en la composición fotográfica una cierta semejanza de estilo con ACM-9-21980 y ACM-9-22360, ya descritas en el apartado 4.1.3.6, Acera de la Marina. plaza Suárez de Figueroa. En el caso de la primera, el estudio comparativo muestra además evidencias claras, ciertas veladuras en los márgenes laterales, que permiten afirmar que se trata del mismo recorrido fotográfico.

Puerto. Paseo de la Farola. Castillo de Gibralfaro. Parque. Alcazaba. Málaga (España)

Vista del Muelle Viejo, donde se encuentran amarradas un conjunto de numerosas embarcaciones de pesca; el paseo de la Farola, en el margen derecho y, al fondo, edificios de la Coracha y castillo de Gibralfaro. Medios de transporte: Conjunto de embarcaciones de pesca, la mayoría de pequeño calado, aunque también se localizan algunas a vapor, en el Muelle Viejo. Un jinete a lomos de una cabalgadura que porta serones. Elementos urbanos: Postes del tendido eléctrico, farolas, palmeras de pequeño porte en el paseo de la Farola.
Elementos portuarios: Garitas de vigilancia en la esquina del Muelle Viejo.

La concentración de barcas y enseres de pesca en el Muelle Viejo indica que aún no se han edificado las instalaciones de Pescadería a occidente del Puerto , lo que permite datar la imagen en una fecha anterior a julio. de 1927.

Paseo de Reding. Casas de Félix Sáenz. Málaga (España)

Vista desde el Paseo de Reding, en el eje este-oeste de la fachada principal de los dos edificios conocidos como Casas de Félix Sáenz.

Casas de Félix Sáenz, Paseo de Reding, 37-39 y 41-43. Dos bloques de viviendas, obra del arquitecto Fernando Guerrero Strachan, construidos en 1922. Medios de transporte: Un automóvil, una camioneta cisterna y un arriero con cuatro borricos cargados de cajas caminando por calzada del paseo en dirección oeste. Elementos urbanos: Cables y postes del tendido eléctrico, árboles protegidos con cercado en los alcorques de las aceras del Paseo de Reding.

Hay una cierta concordancia entre esta imagen y ACM-9-21987. La dos tienen como sujetos fotográficos las Casas de Félix Sáenz. Para completar una visión de conjunto de las fachadas principales de los dos edificios, el autor encuadra la calle en diagonal, ya que no tiene distancia suficiente para un plano frontal que contenga los dos inmuebles. Cabe pensar que las dos fotos se tomaron en el mismo reportaje, el mismo día y, probablemente, con un escaso intervalo temporal entre una y otra. La iluminación de la escena, luz natural, viene a apoyar este argumento. También habría que incluir en el mismo reportaje ACM-9-22287, donde frente a las Casas de Félix Sáenz se ve un terreno en obras. Estos datos nos permiten fechar este grupo de fotografías hacia 1926-1927.

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