Parque de Málaga (España)

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Nota(s) sobre el alcance

  • En 1878 empieza el proyecto para el relleno del puerto sobre el que se construiría el parque. En 1896, Cánovas -presidente del Gobierno desde 1895 hasta su muerte por asesinato en agosto de 1897-, cedía a la ciudad una parte de aquellos terrenos que se habían ganado al mar, para la instalación de un Parque. En 1897 se entrega de la obra a la ciudad. En 1899 se inicia la plantación del parque. <a href="arquitectos">Arquitecto</a> y director de la ejecución de las obras: <a href="brioso-mapelli-tomas-1853-1908">Brioso Mapelli, Tomas (1853-1908).</a>
  • Gaceta de Madrid, núm. 68, de 09/03/1878, página 569. https://www.boe.es/datos/pdfs/BOE//1878/068/A00569-00569.pdf. Real decreto destinando para la ejecución de las obras del puerto de Málaga la cantidad de 500.000 pesetas anuales durante los seis años que han de durar aquellas, y además 250.000 en el actual ejercicio del presupuesto de material de puertos.
  • Gazeta de Madrid, núm. 252, de 08/09/1896, página 893. https://www.boe.es/datos/pdfs/BOE//1896/252/A00893-00893.pdf. En 1896 se plantea la "presentación del proyecto completo de distribución de los terrenos ganados al mar con los muelles del Marqués de Guadiaro, Cánovas del Castillo y Heredia, pudiendo comprender además el desmonte del pie de la Alcazaba, para que quede bien enlazada la parte nueva con la antigua".
  • La R.O. de 10 de julio de 1897 determinó el comienzo de las obras, que se alargaron durante casi treinta años, financiadas por un arbitrio municipal creado a ese efecto, y la ayuda de un Legado del filántropo malagueño, Marín García, y la Casa Larios.
  • Lara García, Mari Pepa. Un paseo por el Parque de Málaga. Málaga: La Opinión de Málaga, 2017. https://www.laopiniondemalaga.es/malaga/2017/10/08/paseo-parque-malaga-i/960213.html

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I Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1950. Parque de Málaga. España

Organizado por el Málaga Moto Club y patrocinado por el Ayuntamiento de Málaga, el I Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga se celebra en el circuito del Parque el 12 de febrero de 1950. El ganador absoluto es Leopoldo Bado.

1ª Prueba 100 cc.
Vencedores: 1º Francisco Virtudes (E, Málaga, Lubbe), 2º Diego Linares (E, Málaga)
Se bate el record establecido el año anterior.
2ª Prueba 125 cc
Vencedores: 1º Sertroc (E, Barcelona, MV-Alpha), 2º Antonio Frías (E, Málaga)
3ª Prueba 250 cc
Vencedores: 1º Fernando Aranda (E, Bilbao, Moto-Guzzi), 2º Juan Gili (E, Madrid)
4ª Prueba Sidecars
Vencedores: 1º Miguel Pérez González (E, Madrid. Ariel), 2º Carlos Domenech (E, Alicante)
5ª Prueba 350 cc
Vencedores: 1º Jimmy Povedano* (GBZ, Velocette), 2º Alfredo Flores (E, Madrid)
6ª prueba 500 cc
Vencedores: 1º Leopoldo Bado (GBZ, Triumph), 2º Fernando Ortueta (E, San Sebastián), 3º Francisco Aranda (E, San Sebastián).

En ABC pone Jimi Povedano, en programa oficial del V Gran Premio, James Edding y en una fuente francesa en línea Jimmy Povedano??

II Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1951. Parque de Málaga. España

Organizado por el Málaga Moto Club y patrocinado por el Ayuntamiento de Málaga, el II Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga se celebra en el circuito del Parque el 18 de febrero de 1951. El ganador absoluto es John Grace.

1ª Prueba 100 cc.
Vencedores: 1º Ángel Muñiz (E, Málaga,)
Se bate el record establecido el año anterior.
2ª Prueba 125 cc.
Vencedores: 1º Gabriel Corsín (E, Madrid)
3ª Prueba Sidecars
Vencedores: 1º Miguel Pérez (E, Madrid), 2º Carlos Domenech (E, Alicante)
4ª Prueba 350 cc.
Vencedores: 1º John Grace (GBZ, AJS), 2º Leopoldo Bado (Gibraltar).
5ª prueba 500 cc.
Vencedores: 1º John Grace (GBZ, AJS), 2º Jimmy Povedano (Gibraltar), 3º Manuel Mejías.

XIV Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga y II Premio Internacional Costa del Sol de Motociclismo. Febrero de 1963. Parque de Málaga. España

Organizada por el Málaga Moto Club y patrocinada por el Ayuntamiento de Málaga es la primera carrera que se celebra en el año puntuable para el Campeonato de España. Paco González es el ganador absoluto del II premio Internacional Costa del Sol de Motociclismo y del XIV Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga.

1ª Prueba 125 cc nacional.
Vencedores: 1º Gustavo Martín (Bultaco), 2º Juan Díez (Bultaco), 3º José Vera (Bultaco), 4º Miguel Moya (Bultaco).
Vuelta más rápida: Bernabé Fiesta (Lube).

2ª Prueba 125 cc internacional.
Vencedores: 1º Ramón Torrás (Bultaco), 2º Francisco Farnes (Ducati), 3º Spaggiari (Ducati), 4º Marcelo Cama (Bultaco), 5º Francisco González (Bultaco).
Vuelta más rápida: Ramón Torrás (Bultaco).

3ª Prueba 350 cc internacional.
Vencedores: 1º José Medrano (Bultaco), 2º César García (Ducati), 3º Lyster (Norton)

4ª prueba 500 cc internacional.
Vencedores: 1º Francisco González (Norton), 2º César Gracia (xx), 3º Herrero, 4º López.

V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1954. Parque de Málaga. España

Organizado por el Málaga Moto Club y patrocinado por el Ayuntamiento de Málaga, el V Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga se celebra en el circuito del Parque el 14 de febrero a las 11 horas.
Ganador absoluto Javier de Ortueta.
El comité de honor está formado por: Gobernador Civil de la Provincia, Gobernador Civil de la Plaza, Comandante de la Marina, Alcalde de la Ciudad, Presidente de la Diputación, Presidente de la Comisión Municipal de Fiestas, Ingeniero Jefe de Obras Públicas, Directores de los periódicos Sur, La Tarde y Hoja del Lunes.

1ª Prueba 125 cc internacional.
Vencedores: 1º Gabriel Corsín (E, MV Avelló)
Vuelta más rápida:

2ª Prueba 125 cc internacional.
Vencedores: 1º Gabriel Corsín (E, MV Avelló)

3ª Prueba 350 cc internacional.
Vencedores: 1º Francisco González (E, Norton)

4ª prueba 500 cc internacional.
Vencedores: 1º Javier de Ortueta (E, Norton)

Primera corporación municipal democrática del Ayuntamiento de Málaga, 19 de abril de 1979. España. Reportaje. Fondo Bienvenido-Arenas

Reportaje de 52 fotografías de la constitución de la primera corporación municipal democrática del Ayuntamiento de Málaga (España), el 19 de abril de 1979.
El 19 de abril de 1979, Pedro Aparicio Sánchez (PSOE), cirujano de 36 años de edad, toma posesión como alcalde con el respaldo de socialistas, comunistas y andalucistas. Tenencias de alcaldía: PCE (Leopoldo del Prado y Luis Asenjo), PSA (Rafel García Cervantes) y PSOE (Francisco Oliva).

Paco González recibe el trofeo como ganador absoluto del XIV Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1963. Málaga (España)

Paco González recibe el trofeo como ganador absoluto del II Premio Costa del Sol de Motociclismo y del XIV Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Parque de Málaga. Febrero, 1963. España.

Paco González recibe el trofeo como ganador absoluto del XIV Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1963. Málaga (España)

Paco González recibe el trofeo como ganador absoluto del II Premio Costa del Sol de Motociclismo y del XIV Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Parque de Málaga. Febrero, 1963.

José Medrano, ganador de la prueba de 350 centímetros cúbicos internacional del XIV Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1963. Málaga (España)

José Medrano, ganador de la prueba de 350 centímetros cúbicos internacional del XIV Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga y II Premio Internacional Costa del Sol de Motociclismo. Parque de Málaga. Febrero, 1963.

Entrevista a José Medrano, ganador de la prueba de 350 centímetros cúbicos internacional del XIV Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga. Febrero de 1963. Málaga (España)

Entrevista a José Medrano, ganador de la prueba de 350 centímetros cúbicos internacional del XIV Gran Premio Motociclista de Invierno de Málaga y II Premio Internacional Costa del Sol de Motociclismo. Parque de Málaga. Febrero, 1963.

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