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Mucho se ha especulado sobre la autoría de la soberbia estructura de hormigón, pero aunque se ha llegado a vincular con el ingeniero Eduardo Torroja y obras como el hipódromo de la Zarzuela, lo cierto es que no hay absolutamente ninguna prueba historiográfica al respecto. Lo que sí parece confirmado por diversos testimonios de distintas personas no relacionadas entre sí es que habría estado promovida por Ricardo Villar Sigismondi que era director general de Automóviles Portillo (entonces denominada Portillo y Compañía SL), cuyas instalaciones para los autobuses quedaban en esta misma parcela urbana pero a la espalda de la gasolinera.
Asimismo Melchor Cintas habría sido encargado de las obras para la constructora de José Bustos Gutiérrez mientras que la dirección técnica habría estado a cargo del italiano Enzo de Sisto y Conti. Por otra parte, el nombre "Alaska" se lo habría asignado José María Colomer dibujante y publicista. Todo ello sin más verificación historiográfica que testimonios comentados en redes sociales. [Nota a la descripción: Testimonios principales de: Juan Jesús Pérez Bernal, Agustin Garcia Mendoza y Jesús Moreno Moreno; descripción realizada por Dónde Estabas Málaga. (2025-09-16). Archistórico Málaga. Facebook]

Inauguración de la Estación de Servicio Alaska en Carretera de Cádiz (Calle Héroe de Sostoa, Málaga, España, 1960-) en febrero de 1962. https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L106.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L201.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L202.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L203.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L204.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L205.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L206.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L301.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L302.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L303.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L304.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L305.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L306.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L307.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L401.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L402.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L403.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L404.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L405.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L406.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L501.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L501.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L502.jpg https://albumina.cti.uma.es/Catalogo/Sirve/AF0807__19600200_AR_2221_1852L503.jpg

Eduardo Delgado Castillo, nacido en Valle de Abdalajís en 1898/99, y establecido en Álora en 1927 y casado en 1929. Enviudó en 1946, marchando con sus hijos a Málaga capital, donde abrió su primer establecimiento temático en torno a la electricidad y los electrodomésticos, en calle Luis de Velázquez, ya con el emblemático nombre comercial de Holanda Radio-Luz que luego se hizo tan conocido, forjando una estrecha relación comercial con la marca Phillips de Holanda. [Nota a la descripción: Realizada por Dónde estabas Málaga, Archistórico Málaga, Facebook, 2025-10-07]

Fotografías del Archivo Histórico Fotográfico Universidad de Málaga:

• AF0807__19541123_AR_2221_0945L406-Calle Granada desde plaza del Siglo. Foto Arenas, noviembre de 1954. Imagen de noviembre de 1954 que nos permite observar el rótulo comercial con forma de bombilla que había en la "Holanda chica" en calle Granada n.º 33 actual, antiguo 19, junto al bar La Campana.
• AF0807__19590300_AR_2221_1713L306-Holanda Radio-Luz en calle Granada, n.º 42. Foto Arenas, marzo de 1959.
• AF0802__19640800_AR_2229_0372C-Holanda Radio-Luz en calle Héroe Sostoa n.º 77-83 esquina a calle Goya n.º 9. Foto Arenas, agosto de 1964. Archivo Fotográfico Universidad de Málaga.
• AF0802__19640800_AR_2229_0373C-Holanda Radio-Luz en calle Héroe Sostoa n.º 77-83 esquina a calle Goya n.º 9. Foto Arenas, agosto de 1964. Archivo Fotográfico Universidad de Málaga.
• AF0802__19641100_AR_2229_0441C-Tienda principal de Holanda Radio-Luz en Calle Granada n.º 42 (28 antiguo). Foto Arenas noviembre de 1964. Archivo Fotográfico Universidad de Málaga.
• AF0802__19660500_AR_2229_0286N-Talleres de Holanda Radio-Luz en calle San Agustín n.º 7 esquina a calle Echegaray n.º 9. Foto Arenas, mayo de 1966. Málaga (España).
• AF0802__19690500_AR_2229_1106N-Tienda provisional de Holanda Radio-Luz en Calle Granada n.º 46 esquina a calle San José. Foto Arenas, mayo de 1969.
  En esta imagen, al fondo a la derecha, vemos el local comercial de calle San Agustín que ocupaban los talleres de Holanda Radio-Luz en mayo de 1966. No se puede apreciar si en el mismo inmueble, a la vuelta de la esquina en calle Echegaray había otra fachada de ese mismo local.

Fotografías relacionadas:
Barrio del Perchel:

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Aviador militar nacido en Málaga.
En 1932 realizó un raid a Manila. Un vuelo de larga duración sin contar con ningún tipo de ayuda.

Arquitecto: Rivera Vera, Manuel (1879-1940).
1932.- Construcción del cine Echegaray.
2009.- Remodelación por los arquitectos César Olano, Francisco Peñalosa y Salvador Moreno Peralta.
Situado en la calle Echegaray, se inauguró el 19 de noviembre de 1932, con una gran fiesta organizada por la Asociación de la Prensa a beneficio del Montepío de Periodistas Malagueños.

Balneario de Apolo Abrió por primera vez en 1879 y prolongó su actividad hasta 1944. Se estableció primeramente frente al Postigo de los Abades, junto a los balnearios Diana y La Estrella, sobre un saliente que allí formaba la Cortina del Muelle.
En 1884 y 1885, el Apolo estuvo en la playa de Pescadería, pero en 1887 se instaló en La Malagueta, entre los balnearios La Estrella y Diana, cerca del solar que más tarde ocuparía el hotel Miramar. Desde ese momento su propietario fue Juan Álvarez Gordillo.
La permanencia del balneario Apolo en la Malagueta comenzó a peligrar a partir de 1926 debido al trazado del Paseo Marítimo. Así, cuando su propietario pidió permiso para armarlo se le concedió sólo para ese verano. Y en 1927 debió reconocer la propiedad municipal de los terrenos que ocupaban los baños, con un canon de 5 ptas. mensuales, el mismo que tenía señalado los baños La Estrella.
La predilección cada vez más acentuada por los baños de mar al aire libre y al sol hizo que estos balnearios fueran perdiendo el favor del público. Así, en agosto de 1938, La Estrella renunciaba a la concesión que tenía desde 1926 y clausuró su establecimiento. El Apolo, sin embargo, continuó algunos años más, anunciándose todavía en 1943 en las Guías de Málaga, hasta que finalmente en 1944 se clausuró el local.

Arquitecto. Afincado en Málaga desde 1927 como arquitecto de construcciones escolares (realizó escuelas y casas para maestros en toda la provincia).
Autor de edificios tan conocidos como el cine Albéniz o el edificio de viviendas apodado El desfile del Amor, diseñó todos los detalles del cine Albéniz: desde puertas a solerías, muebles y lámparas, y la decoración de las salas.
Autor del ambicioso plan de ordenación urbanística de Málaga de 1950. Diseñó una Málaga con una altura máxima de siete plantas, la unión del Parque con la Alameda, la protección de sus edificios históricos y la prolongación de la Alameda a través del Perchel, aunque respetando al máximo este barrio. El plan también propuso un funicular al Castillo de Gibralfaro, prolongar al norte la calle Larios y en La Malagueta instalar edificios institucionales, así como un parque de atracciones, por su envidiable emplazamiento. Trabajó en la recuperación de la fortaleza árabe, junto a Juan Temboury. Muy pocas de sus directrices se llevaron a cabo. En 1964, el esperanzador plan urbanístico diseñado por este artista fue anulado por el Supremo. El Archivo Histórico Provincial de Málaga conserva el archivo profesional del arquitecto donado por su hija Clara en 2004.
Formó parte de instituciones malagueñas, como el Rotary Club. Desde 1933 fue miembro de la Academia de Bellas Artes de San Telmo y a partir de 1964, correspondiente de la de Bellas Artes de San Fernando. También fue miembro de la Sociedad Económica de Amigos del País y en esta institución, siendo presidente de la sección de Bellas Artes, en febrero de 1936 intentó organizar una exposición sobre Pablo Picasso.
[Fuente: https://www.laopiniondemalaga.es/malaga/2018/07/22/jose-gonzalez-edo-arquitecto-quiso/1021761.html]

Julio Aublin Calas, ingeniero jefe del Servicio de Vías y Obras de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, fue el encargado de realizar el proyecto del edificio de oficinas en Málaga de la Compañía de Ferrocarriles Andaluces con fachadas al Paseo de Reding y a las calles Fernando Camino y Keromnés, que pronto fue conocido popularmente en Málaga como el Palacio de la Tinta. Falleció en Málaga el 30 de agosto de 1939 a los 73 años de edad

Arquitecto español, hijo del también arquitecto Manuel Rivera Valentín y autor de una extensa obra en su ciudad natal.

Ocupaciones:
1909.- Fue nombrado arquitecto municipal y acometió numerosos proyectos. Entre ellos destaca la construcción, junto con Fernando Guerrero Strachan, del nuevo edificio del Ayuntamiento en el Parque, inaugurado el año 1919. En 1915, realiza el proyecto arquitectónico del Grupo Escolar Bergamín. Asiste el 24 de enero de 1915 a la ceremonia de colocación de la primera piedra en Haza Alta del Campillo del primer grupo escolar construido en Andalucía con fondos públicos: la primera escuela graduada de Málaga.

Obras destacadas:
1908.- Construye la la llamada Casita del Jardinero, entre el edificio de la Aduana y el Parque, hoy sede de la Oficina Municipal de Turismo.
1919.- Edificio del Ayuntamiento en el Parque.
1912-1914.- El inmueble de los Almacenes Félix Sáenz, construido durante los años 1912-1914 en el solar que ocupaba el antiguo Mercado de Abastos. Fue Rehabilitado en 1987.
1913.- Con diseño de Manuel Rivera Vera en 1913, la Casa de Socorro de la Explanada de la Estación, frente al asilo de las Hermanitas de los Pobres, fue inaugurada en 1917.
1915.- Realiza el proyecto arquitectónico del Grupo Escolar Bergamín.
1923.- Cine Goya, el cual tenía acceso por la plaza de Uncibay y por la calle de Calderería. Puede considerarse uno de los más importantes cines de estreno de su tiempo —junto con el Echegaray y el Alkázar—. El local se clausuró en abril de 1970, en su emplazamiento se encuentran hoy las Galerías Goya.
1927.- Cine Plus Ultra, un edificio de dos plantas, situado en el Llano de la Trinidad; todavía hoy, aunque cerrado, se puede observar los restos de este antiguo cinematógrafo.
1932.- Cine Echegaray, edificio que ha sido remodelado hace unos años por los arquitectos César Olano, Francisco Peñalosa y Salvador Moreno Peralta.
Desde 1920 a 1930 fue el autor de los planos y director de las obras de montaje e instalación del balneario Apolo, que se establecía todos los veranos en la playa de La Malagueta.

No es hasta 1957, y tomando cómo base el decreto del año 1939 anteriormente citado, cuando el Decreto de 20 de julio, dota de cuerpo, estructura y legislación propia a la Secretaría General del Movimiento, poniendo bajo disciplina directa del Ministro Secretario General a los siguientes órganos:
-Vicesecretaría General
-Delegación Nacional de Sindicatos (España)
-Delegación Nacional de Sección Femenina
-Delegación Nacional de Juventudes
-Delegación Nacional de Provincias
-Delegación Nacional de Prensa, Propaganda y Radio (España, 1956-07-26 / 1977-04-15)
-Delegación Nacional de Educación Física y Deportes
-Delegación Nacional de Organizaciones del Movimiento
-Delegación Nacional de Asociaciones
-Delegación Nacional de Auxilio Social

Delegados Nacionales:
-Gerardo Salvador Merino: 9 de septiembre de 1939–13 de septiembre de 1941
-Manuel Valdés Larrañaga: 13 de septiembre de 1941–8 de diciciembre de 1941
-Fermín Sanz-Orrio: 18 de diciciembre de 1941–7 de septiembre de 1951
-José Solís Ruiz: 7 de septiembre de 1951–29 de octubre de 1969
-Enrique García-Ramal: 29 de octubre de 1969–11 de junio de 1973. (Con rango ministerial)​

En 1969, el Delegado Nacional de Sindicatos adquiere el rango de ministro, estableciéndose una estructura general que correspondería entonces a la existencia de unos órganos que empezaban en:
-Ministro Delegado Nacional
-Secretario nacional
-Consejo Nacional de Sindicatos, dos grandes consejos de empresarios y trabajadores
-Dos vicesecretarías de ordenación económica y de ordenación social -que correspondían a los dos grandes consejos-
-Presidentes de los Sindicatos Nacionales por ramas, todos ellos con sus correspondientes organizaciones de nivel provincial
-Servicios y obras Sindicales.

La Ley Sindical de 1971 supuso que la actividad sindical dejara de depender del partido único y volviera a estricto control del Estado, a través del nuevo Ministerio de Relaciones Sindicales.

Pablo Larios de las Heras (1755-1824), el patriarca de los Larios, nació en Laguna de Cameros (Logroño). Sus padres fueron Martín Larios, natural de Torrecilla en Cameros, y Ana de las Heras, natural de Laguna de Cameros. En 1784 se casó con Manuela de Llera. De este matrimonio nació Manuel Domingo Larios y Llera. Poco después Manuela falleció, y Pablo Larios volvió a casarse, esta vez con Gregoria Herreros Sáenz. Los padres de Gregoria fueron Manuel Herreros y Francisca Sáenz, ambos nacidos en Laguna de Cameros. De este segundo matrimonio nacieron Pablo, Martín (1789-1874), Juan, y Pascuala Larios Herreros.

Fue común en muchos emprendedores malagueños, aunque en distintas fechas, emigrar desde la comarca riojana y castellana hacia Málaga y otros puertos. El fin a los privilegios reales de los que había gozado la Mesta a favor del fomento de la agricultura llevó a la crisis y decadencia de ese sector. Pablo Larios, junto con sus hijos varones, decidió buscar fortuna en el sur al inicio del siglo XIX, atraído por el influyente crecimiento del puerto de Málaga y las posibilidades de negocio exterior, vía marítima, gracias a la libertad de comercio para exportar con América, lo que hasta el año 1778 había sido monopolio del puerto de Cádiz. Esta situación trajo el auge a agricultura malagueña, principalmente basada en aquel entonces en el viñedo, frutos secos y cereales.

Su experiencia con la lana en tierra riojana lo prosiguió en Málaga pero sustituyéndola por el algodón que se importaba desde las Antillas. El punto neurálgico que significaba Gibraltar ante las dificultades comerciales que se atravesaban por la ocupación francesa de los puertos españoles obligaron a diversificar los negocios y la estrategia geográfica empresarial del padre de los Larios.

En Málaga se asentó el cabeza de familia junto a sus hijos, Manuel Domingo Larios de Llera y Juan Larios y Herreros que formaron la sociedad Manuel Domingo Larios y Hermano (ca.1800-). En 1809, en Gibraltar, sus hijos, Pablo y Martín Larios Herreros, estuvieron dedicados al comercio, al contrabando y a la concesión de préstamos. Comenzaron a exportar vinos, aceite, pasas y almendras, realizando además importantes transacciones financieras, e importando, la mayoría de las veces, vía Gibraltar y mediante el contrabando: café, cacao, tabaco, mantequilla, seda, perfumes y manufacturas.

Pablo Larios de las Heras muere en 1824. El peso de sus negocios en Málaga recayó sobre su primogénito Manuel Domingo Larios y Llera, que moriría en 1830.

El sucesor sería su hermanastro Martín Larios y Herreros (1789-1874). Casado con su sobrina Margarita Larios y Martínez de Tejada (1812-, hija de su hermano Manuel Domingo y LLera) tuvo dos hijos: Manuel Domingo Larios Larios (1816-1896) y Martín Larios Larios (1838-1889). Fue el auténtico promotor de la fortuna familiar. Fundó la Sociedad Larios Hermanos y Cía (Málaga, ca.1830 -1861) junto a su hermano Juan Larios Herreros. Un primer periodo. 1831-184S, centrada en la actividad prestamista, y un segundo período, 1846 1861, de gran desarrollo económico, con la participación activa en grandes empresas: la Industria Malagueña, Ferrocarril Málaga-Córdoba, Sociedad de Vapores, Compañía de Seguros y Banco Málaga. En 1861 funda la sociedad Martín Larios e hijos (Málaga, 1861-) junto a sus hijos, con otras importantes realizaciones industriales, mercantiles y promocionales como son los ingenios azucareros en la zona oriental de Málaga.

Fue el primer marqués de Larios (1865-1874), título concedido por Isabel II en 1865. Moriría en París, en 1874, donde había huido, a través de Gibraltar, después de que los trabajadores de la Industria Malagueña tomaran el Palacio de los Larios tras el estallido de la revolución Gloriosa en 1868 que terminaría derrocando a Isabel II.

Carlos Larios y Martínez de Tejada (1816-1896), hijo de Manuel Domingo Larios y Llera, recibió de Alfonso XII en 1875 el título de I Marqués de Guadiaro (1875-1896) y ocupó en la vida pública malagueña los cargos de teniente de alcalde, presidente de la Diputación y responsable de la Cámara de Comercio. También estuvo al frente de la sociedad de propietarios del teatro Cervantes. Su contribución a las obras de mejora del puerto de Málaga fue correspondida con el acuerdo de dar el nombre de Muelle del Marqués de Guadiaro al hoy denominado Muelle Dos. Casado con su prima Amalia Larios Tashara (1825-1876), falleció, sin hijos, en 1896. La ciudad le dedicó una escultura emplazada en el parque. Le sucedió, como II marqués de Guadiaro, su sobrino José Aurelio Larios y Larios, IIIº marqués de Larios.

Manuel Domingo Larios Larios (1836-1896), II marqués de Larios (1874-1896), era hijo del primer marqués: Martín Larios y Herreros (1789-1874). Fue el promotor de la calle Larios (Málaga, España, 1891). No se casó. A su muerte levantarían la estatua del Marqués de Larios, obra de Mariano Benlliure, en la glorieta de su mismo nombre; se inauguraría el 1 de enero de 1899.

Su hermano, Martín Larios Larios, casado primero con su prima Aurelia Larios Tashara y en segundas nupcias con María Pilar de León, murió en Madrid en julio de 1889 (La Unión Mercantil). En el certificado de defunción de, Martín Larios Larios que consta en el Registro Civil de Madrid, se lee: “Don Martín Larios y Larios, natural de Málaga, de cincuenta años, propietario, falleció en su domicilio, palacio de Villahermosa, actual sede del Museo Thyssen, Plaza de las Cortes, número cuatro, piso principal, a las doce y cuarto de la madrugada de hoy, en su domicilio, a consecuencia de meningitis bazilar aguda”. Su viuda, María Pilar de León, recibió como herencia una parte de los bienes de su marido. La sociedad familiar, Martín Larios e hijos (Málaga, 1861-), fue valorada en 1879, diez años antes del referido fallecimiento, en más de 38 millones de pesetas, sin embargo, la nueva sociedad que se creó en 1890 tras el óbito, “Hijos de Martín Larios”, se tasó en 21 millones de pesetas. Lo que lleva a creer que esa diferencia entre ambas cifras es la que había pasado como legado a la segunda consorte

El III marqués de Larios (1896-) sería José Aurelio Larios Larios (ca.1869-1937), hijo de Martín Larios Larios y sobrino de Manuel Domingo Larios Larios. Fue quien comenzó el negocio de las bodegas. En los años 20 se unió a su primo Emilio Crooke Larios, marqués del Genal, en la Sociedad Larios y Compañía, luego llamada Larios, S.A. Esta compañía adquirió las conocidas bodegas malagueñas Jiménez y Lamothe.

La Fábrica Textil Malagueña La Aurora es una fábrica de tejidos de liño y cáñamo e hilados y tejidos de algodón. Fundada por D. Carlos Larios Martínez, en 1858, en el Arroyo del Cuarto, a la altura de la explanada de la estación, junto a los callejones del Perchel. Sobrino de D. Martín Larios, el fundador de "La Industria Malagueña (1847-ca.1970)" sita en el actual barrio de Huelin de la ciudad de Málaga, que llegó a emplear, en 1862, a unos 2000 trabajadores, la mayoría mujeres. Conocida como "La Aurora" constituía el principal centro de trabajo de vecinos del Barrio de La Trinidad, quienes diariamente atravesaban terrenos de huertas para dirigirse a sus instalaciones. Esta circunstancia terminaría ocasionando la mudanza de los obreros a un nuevo barrio, más cercano a su trabajo, que fue llamado "La Pelusa", levantado en la antigua huerta del Álamo, al norte del Paseo de Los Tilos. En 1905 cerraría sus puertas y en el espacio de la fábrica se asentarían diversos negocios así como la Bodega Larios.
[Fuente: Trillo (2018)]

Doctor en derecho. Alcalde de Málaga de 1937 a 1939.

Abogado. Inspector Técnico Fiscal del Estado. Alcalde de Málaga de 1947 a 1952.

Natural de Priego y vecino de Málaga (comerciante en calle Sánchez Pastor, 3). Alcalde de Málaga en dos ocasiones: 1933-12-15/1934-10-13 y 1936-02-20/1937-02-10. Fusilado el 6 de marzo de 1937 en las tapias del cementerio San Rafael.

Pertenecía a la Logia “Patria Grande”, nº 18 bajo el nombre de “Sol y Ortega”. A finales de la dictadura de Primo de Rivera, pertenece a Alianza Republicana en Málaga, organización unitaria republicana, siendo en septiembre de 1930 de su Junta Municipal, de la que era vocal. Desde cuya tribuna firma el Manifiesto de abril (1930) para la unión de todas las fuerzas republicanas y que hace extensiva a los partidos obreros para establecer la República de España.
Fue, en las elecciones del 12 de abril de 1931, elegido concejal por la Alianza Republicana en las candidaturas republicano-socialistas por el distrito 1º (Alameda), obteniendo 1079 votos en una candidatura que encabezaba Emilio Baeza Medina (que sería elegido primer alcalde republicano). Posteriormente cuando las fuerzas republicanas constituyen formaciones políticas distintas según la línea ideológica y política Entrambasaguas se integra en 1931 en el partido de Lerroux, el Partido Republicano Radical.
Entrambasaguas es elegido Alcalde de Málaga en la sesión de la noche de 15 de diciembre de 1933, por 14 votos a favor, 5 para el concejal José Adolfo González Oliveros y 11 en blanco, sustituyendo a su correligionario de partido y conocido industrial malagueño Narciso Pérez Texeira.
Durante el llamado “Bienio Negro” y la conformación del Gobierno de Lerroux con la CEDA y antiguos monárquicos, Eugenio Entranbasaguas decide abandonar su partido al sentirse traicionado en sus ideales republicanos y reformistas. Tras los sucesos de octubre de 1934 es suspendido, el día 13, por orden del Gobernador civil el Ayuntamiento que regentaba Eugenio Entranbasaguas, a pesar de que su gobierno se había posicionado en contra de la huelga revolucionaria y manifestado su adhesión a la legalidad oficial, aunque no compartiera sus fines políticos. Se fué dejando una ciudad bajo el estado de guerra y donde los centros obreros son clausurados, la prensa censurada o intervenida y encarcelados centenares de los dirigentes y afiliados de los partidos de izquierdas y sindicatos.
Tras la victoria del Frente Popular en febrero de 1936 el día 20 a las 10 mañana se constituye el Ayuntamiento de elección popular que estaba suspendido, volviendo a ser alcalde E. Entrambasaguas, pero esta vez como militante de Unión Republicana, cargo que mantendrá hasta la ocupación de la ciudad por las tropas italianas y falangistas de Franco.
Tuvo oportunidad de abandonar Málaga ante el avance de las tropas rebeldes a la República, pero prefirió permanecer en la capital y cuando fue capturado por “los nacionales”, el cónsul Smerdou trató de mediar ante el fiscal Carlos Arias Navarro, recordándole que el primer edil republicano había salvado muchas vidas de malagueños de derechas. Sin embargo, éste le contestó: “¡Pero cónsul, como alcalde de Málaga es fusilable por necesidad!”.
Efectivamente fue fusilado el 6 de marzo de 1937, según consta en el Registro Civil del distrito de Santo Domingo, por oficio recibido de la Auditoria de Guerra del Ejército del Sur, junto a otros 93 más en las tapias del cementerio San Rafael de Málaga.
Málaga ya no dispondría de un Alcalde elegido por su pueblo hasta 1979.
[Fuente: Facebook, Comunistas de Málaga https://bit.ly/2SJYlxR]

Alcalde de Málaga en dos etapas (1922-23 y 1930-31) puso la primera piedra de la fábrica de Tabacos. Narciso Briales Franquelo, último alcalde monárquico de Málaga, asesinado junto a cinco hermanos más por miembros del bando republicano durante la Guerra Civil.

El alcalde de Málaga es el encargado de presidir el Ayuntamiento de Málaga que fue fundado en 1501. El Ayuntamiento se constituye en 1501 y al frente del mismo como corregidor se nombra a Garcí Fernández Manrique, funcionario nombrado directamente por el rey para administrar el gobierno local.