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1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 18: Manuel Bosch (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 19: Rodolfo Bay Wright (Cádiz), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 25: Miguel Soler. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 26: Francisco Godía (Barcelona), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 28: Antonio Creus (Madrid), automóvil marca Pegaso. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 29: José María Caralt y Borrell, Conde de Caralt (Barcelona), automóvil marca Pegaso chasis nº 157. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 14: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120¿?. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 15: automóvil marca BMW 328. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 27: J. Reh (Barcelona), automóvil marca Pegaso Z102. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 38: Juan Fábregas Bas (Barcelona), automóvil marca Jaguar XK120. Septiembre de 1954. Málaga, España
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina, Montes de Málaga. Número 11: Gerardo Romero Requejo (Cádiz), automóvil marca Pegaso Z102. Septiembre de 1954. Málaga, España
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
El Palo. Pescadores revisando redes. Málaga, España. Fondo Roisin 12
Parte de Fondo Roisin Andalucía. Fotografías (ca.1926-ca.1962)
El Palo.Tirando del Copo. Málaga, España.
Semana Santa de Málaga. María Santísima de la Paz. Domingo de Ramos. Marzo de 1959. España
Desfile procesional de María Santísima de la Paz en 1959. En Málaga, España.
Cartel de cine anunciador de la película El gánster y la bailarina (1940) para intercalar en las proyecciones en los cines.
Cartel de cine: La pitonisa por Paulette Goddard y Ray Milland. 1968-54. Cliché Arenas. 01
Cartel de cine anunciador de la película La pitonisa (1943) para intercalar en las proyecciones en los cines.
Semana Santa de Málaga. Sagrada Cena Sacramental. Domingo de Ramos. Marzo de 1959. España
Desfile procesional de la Sagrada Cena Sacramental en 1972. En Málaga, España.
Semana Santa de Málaga. Los Estudiantes. Lunes Santo. Marzo de 1959. España
Desfile procesional del Santísimo Cristo Coronado de Espinas y Nuestra Señora de Gracia y Esperanza (Los Estudiantes) en 1959.
A la izquierda del encuadre: el Málaga Cinema (1935-1974). Arquitecto Antonio Sánchez Esteve.
A la derecha del encuadre el Cine Goya (1923-1970). Arquitecto Manuel Rivera Vera.
Concentración de vespistas. Diciembre de 1959. Málaga, España
Concentración de vespistas. Diciembre de 1959. Málaga, España
Playas de San Andrés. Sardinales y pescadores. Málaga. España.
Embarcaciones pesqueras - sardinales- en las playas de San Andrés. Pescadores faenando con las redes en la orilla. Málaga. España
Viviendas de pescadores en El Bulto, playas de San Andrés. Málaga. España.
Viviendas en El Bulto. Playas de San Andrés. Sardinal en primer término. Al fondo la catedral de Málaga. España.
Playas de San Andrés. Sardinales y pescadores. Málaga. España.
Embarcaciones pesqueras - sardinales- en las playas de San Andrés. Pescadores faenando con las redes en la orilla. Málaga. España
Viviendas de pescadores en El Bulto, playas de San Andrés. Málaga. España
Viviendas de pescadores en El Bulto, playas de San Andrés. Málaga. España
Vista desde calle López Pinto. El Bulto. Viviendas junto a las playas de San Andrés. Málaga. España.
Viviendas junto a las playas de San Andrés. Vista desde calle López Pinto, en el cruce con la calle Góngora (Hondo del Bulto). Málaga. España.
Playas del Bulto. Amiga con sus alumnos. Hacia 1910. Málaga, España. Thomas-01
Parte de Fondo Thomas. Andalucía. Fotografías (ca.1900-ca.1930)
Amiga con sus alumnos en la playa del Bulto. En el entorno, multitud de sardinales varados en la orilla. Hacia 1910. Málaga, España.
Podría tratarse de un retrato escolar, en concreto de escenificar una «amiga» o «miga», como se solía denominar en Málaga y otros puntos de Andalucía a esa forma de enseñanza de primeras letras –muchas veces, primeras y únicas– a cargo de personas sin titulación suficiente, a las que no se las podía llamar «maestras», distinguiéndolas con el nombre más próximo de «amiga». A estas clases irregulares asistían niños y niñas de corta edad. En este caso la «supuesta maestra» sería la joven que queda de pie en el margen izquierdo de la fotografía. No podemos hablar de «protagonista único de la fotografía». Sí cabe afirmar que el propósito del fotógrafo es el retrato social: niños en edad escolar en una barriada de pescadores. Sin embargo lo que caracteriza la foto es la fuerte impronta que supone la línea de embarcaciones a la orilla del mar. La carga significante es clara: el instrumental básico que sirve a los pescadores para ganarse la vida, en un espacio comprendido entre el monte de San Antón, a la derecha, y la torre de la Catedral, a la izquierda.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Al fondo, el Bulto. Octubre de 1954. Málaga, España.
Viviendas. Playas de San Andrés. Octubre de 1954. Málaga, España
Viviendas. Playas de San Andrés. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Industrias. Octubre de 1954. Málaga, España.
Barrio de la Malagueta. Viviendas de pescadores. Octubre de 1954. Málaga, España.
Barrio de la Malagueta. Casas de pescadores. Faenando con las redes. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Viviendas. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
Playas de San Andrés. Viviendas. Paso del tren. Octubre de 1954. Málaga, España.
1ª Vuelta Automovilística a Andalucía. 2ª Etapa, Málaga-Granada, subida Cuesta de la Reina. Septiembre de 1954. Málaga, España.
VI Vuelta Ciclista a Andalucía. Etapa Málaga. Febrero, 1959. Málaga, España.
VI Vuelta Ciclista a Andalucía. Etapa Málaga. Febrero, 1959. Málaga, España.
Plaza de la Marina. Obras de remodelación. Septiembre de 1963. Málaga, España.
Plaza de la Marina; al fondo el puerto, el edificio de la Autoridad Portuaria y la estación del ferrocarril suburbano de Málaga.
Plaza de la Marina. Obras de remodelación. Septiembre de 1963. Málaga, España.
Plaza de la Marina; al fondo el puerto y el edificio de la Autoridad Portuaria y la estación del ferrocarril suburbano de Málaga.
Edificio de La Equitativa. Alameda Principal. Glorieta del Marqués de Larios. Septiembre de 1963. Málaga, España.
Playa de la Malagueta. Vista hacia la Farola. Febrero de 1964. Málaga, España.
Playa de la Malagueta. Vista hacia la Farola. Febrero de 1964. Málaga, España.
Maqueta del edificio de viviendas calle Cortina del Muelle, número 13. Marzo de 1963. Málaga, España.
Maqueta del edificio de viviendas calle Cortina del Muelle, número 13. Marzo de 1963. Málaga, España.
Tranvía volcado ante el sanatorio 18 de julio y calles embarradas por las inundaciones del 29 de octubre de 1955. Málaga. España.
Reportaje de 45 fotografías de los destrozos de las inundaciones en Málaga del 29 de octubre de 1955, que afectaron a muchos inmuebles del entorno del Arroyo de La Caleta. Entre ellos el Sanatorio 18 de julio y villa Consuelo.
Destrozos en Villa Consuelo, de José Gómez Mercado, por las inundaciones del 29 de octubre de 1955. Málaga. España.